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官錫強立體推進廣西沿邊開發開放

发布时间:2019-11-08 23:01:58

官锡强:立体推进广西沿边开发开放

年07月09日 09:00字号:大 中 小

立体推进广西沿边开发开放

访广西经济管理干部学院教授官锡强

防城港市防城区峒中口岸,由于还未铺设桥梁,中越两国商品都是采取人力板车的方式涉水运输峒中口岸规划将现在的漫水桥通道建设成为旅检通道

广西-广西黄信

建设开放型经济,沿边是重要的一步广西经济管理干部学院官锡强教授说官锡强多年从事沿边沿海开发开放研究,在广西沿边开发开放方面有自己独到的见解近日,就此方面的问题对官锡强进行了专访

推进沿边开放建设时机成熟

官锡强说,十八大后,我国沿边开发开放力度加大今年2月国务院正式下发的《关于加快沿边地区开发开放的若干意见》明确提出,研究设立广西凭祥、云南磨憨、内蒙古二连浩特、黑龙江绥芬河、吉林延吉、辽宁丹东重点开发开放试验区;中国与东盟携手建设21世纪海上丝绸之路、打造中国-东盟自贸区升级版,把广西建设成为中国西南中南地区开放发展新的战略支点等,推进广西沿边开发开放时机成熟

目前,广西沿边开发开放的建设正如期进行开放型经济的规模不断扩大,增长速度持续提升,旅游业、对外贸易等取得新突破以边境旅游业为例,过去不被人们了解的防城港市防城区江山半岛旅游度假区,2013年接待游客就超过10万人,被评为中国十佳海洋旅游目的地

围绕构筑沿边开发开放型的发展体系,东兴、凭祥已经初步形成了以商贸旅游、现代服务和进出口加工为主导的产业体系,逐步建立向东盟市场辐射的区域性市场体系,口岸通道功能不断提升,形成了相对规范的商贸物流体系和运输体系,为推进新一轮沿边开发开放打下了坚实的基础

目前,东兴、凭祥与东盟经贸合作水平不断提升,形成了辐射中国和东盟国家的红木家具、五金机电、纺织服装、农副产品等四大贸易集散中心,现在的关键问题是如何进一步推进官锡强说

广西沿边发展面临不少问题

广西在加强对边境地区的建设方面,相继实施了边境建设大会战、沿海地区基础设施大会战和广西兴边富民行动基础设施建设大会战,边境地区的基础设施建设得到了极大地促进

但总的来看,现阶段,这些地区经济基础仍很薄弱,经济总量小、群众生活质量低、贫困面大、城镇化水平低等,这些状况还没有从根本上得到改变

官锡强认为,目前广西沿边地区面临诸多问题如基础设施落后,近年来交通状况虽然得到较大改善,但由于沿边经济不发达,财政入不敷出,广西大多数口岸基础设施薄弱,配套设施较差,功能很不完善东兴还没通铁路

产业基础薄弱也是一个重要方面由于受各种因素的影响,广西沿边经济较为落后,产业基础薄弱,财富积累少,对外投资能力弱,难以支撑外向型经济高速发展在产业发展和开放中管理和规划的规范性和科学性不明显,对外通关能力没有明显优势,在铁路、空运、高速公路等立体交通络不通畅,运输成本等交通综合条件不具备足够的优势

与东盟的经贸交流与合作层次较低,合作形式单一,尚未出现投资对方创办大型企业等目前,边民互市、边境小额贸易是对外开放的主要模式,而规模小、边贸模式单一、商品结构单一成为对外发展的一个障碍官锡强说

国家已经颁布了不少优惠政策,促进了沿边地区经济社会发展,但总体上看落实力度还不够大,还有许多政策难以实施,制约了沿边的开发建设

同时,我国沿边地区建设方兴未艾也对广西沿边建设形成了新的压力和挑战当前,我国沿边地区开放发展很快,如云南、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等省区的沿边地区,近几年抓住机遇实现了新的腾飞

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