您的位置: 梧州资讯网 > 星座

尼泊尔地震救援的东航速度图

发布时间:2019-10-09 23:44:41

  尼泊尔地震救援的“东航速度”(图)

  感谢东航,感谢祖国!

  尼泊尔强烈地震发生后,东航以一以贯之的“东航速度”投入救援飞行中,第一时间飞赴加德满都机场接回滞留旅客,赢得了旅客的赞誉,彰显了企业形象。

  闻讯即动是一种习惯

  知悉地震情况后,东航迅速启动应急预案,密切关注灾情发展,东航云南各保障系统即迅速行动起来,与应急救灾部门保持联络,协调安排备份运力,落实备份机组人员,调阅旅客情况,做好随时救援飞行的准备。

  与此同时,东航实时跟踪对方机场运行情况,综合保障情况、航行资料等各方面因素,动态评估安全运行状况。

  经历了汶川地震、鲁甸地震、利比亚撤桥等多次救援飞行,东航已经积累了丰富的急救飞行经验,形成了健全完善的应急响应机制。灾情就是命令,闻讯即动已经成为东航人渗在血液里的习惯行为,担当也已成为东航成长发展的性格基因。

  地震发生后,旅客在尼泊尔吃住行等各方面将得不到保障,还要随时面临余震对人身安全的威胁。所有参与人员付出艰苦努力,目的只有一个,只要对方机场开放,符合安全运行标准,第一时间起飞前往加德满都接回滞留旅客。

  时间是最紧张的资源

  25日晚上19时左右,经多方收集信息和综合评估后,东航云南公司决定恢复执行MU2583和MU757航班,计划23点和24点左右从昆明起飞,飞机和机组人员迅速到位,做好起飞准备。

  时间对于滞留的旅客是最漫长的等待,而对于东航云南公司来说,时间是最紧张的资源。

  对方机场虽然宣布开放,但初期只能起飞,不接受降落。随着救援工作展开,加德满都机场作为尼泊尔唯一的国际机场,即使开放运行,降落还可能要面临流量控制等问题。加德满都机场为特殊机场,着陆时只能非精密进近,恢复的两个航班又为夜航,对飞行员提出了更高要求。

  由于原执行加德满都航班的两套机组因飞行时间限制均无法继续执行补班任务,为确保随时能飞行,云南公司飞行部仔细梳理符合资质的飞行员,遴选出数名技术精湛的机长及副驾驶备选。得知消息后,飞行部副总经理莫朝辉及波音二分部高级经理毕松泉主动请缨,而刚刚回到家中的副驾驶陈皓在接到通知后也立即赶往长水准备航班。

  为确保飞行安全,东航云南公司针对航路天气和加德满都机场灾后保障情况准备了多个应急方案,执飞机组精心准备了因余震引起的中断进近、中断起飞等应急预案。

  经过艰苦努力,MU757、MU2583航班分别于25日23:53分和26日凌晨02:32起飞,飞机上除了机组人员,没有1名旅客,空机飞往加德满都机场。加德满都至昆明回程航班MU758、MU2584航班于26日凌晨从加德满都起飞返回昆明。MU758于26日06:05顺利抵达,MU2584于08:49抵达,共计接回230余名受地震影响滞留的旅客。

  第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 下一页 末页

制冷设备
民生舆情
设计观点
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的