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山西今年太原纯电动公交车有望面世

发布时间:2019-11-26 11:54:07

山西:今年太原纯电动公交车有望面世

中国 山西(微博) 综合 众所周知,机动车排放的尾气是造成大气中碳排放量过高的“元凶”之一,作为国家新能源汽车试点城市之一,推广纯电动汽车是太原市试点的主要工作。昨日,从太原市科技局获悉,省城将首先选择在公交车、出租车、公务车以及清洁车辆等公用车领域推广纯电动汽车,50辆纯电动公交车今年有望上路,粗略统计,一年可少耗燃油1387吨。

每两百公里比燃油车省357.24元

根据一组调查数据显示,以青岛市应用的上海申沃SWB6121EV2款电动公交车为例,以公交车每天行驶200公里为单位,城市燃油公交车日均消耗74.4升,按7.35元/升计算,日均燃料费546.84元,二氧化碳排放179千克。天然气公交车行驶200公里日均消耗81.2立方米,按每立方米4元计算,日均消耗324.8元,二氧化碳排放尚无统计。接下来我们算算电动公交车的,每200公里大约消耗240度电,按单价0.79元每度计算,日均燃料费189.6元,二氧化碳零排放。照这样计算的话,相较于燃油车来讲,纯电动公交车每200公里可省燃油费约350余元。

据悉,目前太原市共有公交线路130余条、公交车总量2650辆,日行驶里程31万公里。如果太原市上述50辆电动公交车投入运营,每年可减少燃油需求1387吨,对比普通燃油车型,纯电动公交车每年燃料成本可节约750万元,每年减少二氧化碳排放3200吨。

今年纯电动公交有望面世

昨日,了解到,今年太原市将推广50辆纯电动公交车。据知情人士透露,前段时间太原市开始在全省范围内招标电动公交车生产企业,皇城相府集团等企业参与投标,太原市纯电动公交车落地进入实质性操作阶段。

由于电动汽车涉及生产、养护、充电等配套设施,太原市目前正在全力协调组织,争取年内推广50辆纯电动公交车和200辆电动出租车。

据测算,每辆电动公交车的购置、上户、运输费用总价约为112万元,首批50辆电动公交车的购置成本约为5600万元,电池成本约4000万元,充换电站的建设成本为9309万元,这50辆投运成本就需1.8亿元左右。

据悉,山西省正研究制定对纯电动汽车的购车补贴制度,鼓励和支持太原等试点城市对公交、出租、公务等领域购买纯电动汽车给予购置补贴。同时,山西省对个人购买纯电动汽车也将研究拟定补助办法,并对充换电设施的建设、运营进行资金返还和运营补贴,从而方便用户使用。

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